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城市地下“輸血管”亟需采購新模式

日期:2018-07-12編輯:巍特環(huán)境瀏覽:819

城市變“汪洋”、馬路變“拉鏈”、窨井變生命“陷阱”等地下管網(wǎng)問題成為困擾新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的突出病癥。政府作為地下管網(wǎng)這一公共事業(yè)的主要購買主體,隨著城鎮(zhèn)日益加快的建設(shè)步伐,該如何創(chuàng)新采購模式,進(jìn)一步提高城市地下“輸血管”的輸送能力,持續(xù)為城市發(fā)展注入健康血液?記者進(jìn)行了相關(guān)調(diào)研采訪。

貨物、工程采購為主

城市管網(wǎng)是一個(gè)城市的基礎(chǔ)設(shè)施,包括電力、電信、網(wǎng)絡(luò)、通訊、熱力、燃?xì)?、雨水排水、污水排水等。除了電力、通信、通訊可以在地面以上或地面以下鋪設(shè)外,其余主干管均主要在地下鋪設(shè),其中排水管道全在地下。

記者對(duì)全國(guó)部分城市的管網(wǎng)招標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)研發(fā)現(xiàn),從采購品目分類來看,污水、供水、熱力管網(wǎng)是目前各城市管網(wǎng)采購的主要種類,而且至少90%以上的招標(biāo)采購項(xiàng)目是管網(wǎng)材料、建筑工程等貨物工程采購,比如,湖南省云溪區(qū)城市供水管網(wǎng)延伸材料采購工程;鞏義市政府采購中心就鞏義市城市集中供熱管網(wǎng)工程(2012)所需輔材及配件項(xiàng)目進(jìn)行的公開招標(biāo);河南省國(guó)家稅務(wù)局管網(wǎng)改造工程項(xiàng)目等。服務(wù)類采購項(xiàng)目則較少,且主要為管網(wǎng)規(guī)劃類采購,比如深圳市水務(wù)局深圳市原特區(qū)外污水管網(wǎng)建設(shè)3年實(shí)施方案的招標(biāo)項(xiàng)目等。

從采購的組織方式來看,部門采購、分散采購、國(guó)企采購的占比較大;由社會(huì)代理機(jī)構(gòu)組織的采購項(xiàng)目較多,由集采機(jī)構(gòu)組織的較少,多為管網(wǎng)工程所需部分材料設(shè)施,比如波紋管、井蓋、防墜網(wǎng)等。

“地下管線各自為政的管理現(xiàn)狀,比如給水管由自來水公司負(fù)責(zé),污水管、雨水管由市政公司負(fù)責(zé),電力管由電業(yè)局管理等,以及標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、工程類政府采購界限模糊等,造成管網(wǎng)集中采購度不高。”山西省省級(jí)政府采購中心相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋了其中的原因。

從采購的資金來源看,以政府財(cái)政直接投資為主,自籌資金、銀行借貸等方式為輔;從采購方式來看,受工期、項(xiàng)目成本、技術(shù)等條件的制約,管網(wǎng)材料采購以競(jìng)爭(zhēng)性談判居多,而規(guī)劃類項(xiàng)目則以公開招標(biāo)方式為主。

“政府采購管網(wǎng)目前來看還是零打碎敲,大多還處于材料貨物傳統(tǒng)購買的初級(jí)階段,而且通常不參與項(xiàng)目前期的整體規(guī)劃與后期供貨、履約的過程,服務(wù)購買也停留在規(guī)劃設(shè)計(jì)、管網(wǎng)養(yǎng)護(hù)等具體項(xiàng)目建設(shè)階段,還未進(jìn)行整體委托建設(shè)服務(wù)的購買?!鄙轿魇√姓少徶行母敝魅瘟畷郧绶治稣f。

“錢荒”是最大掣肘

近日,國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見。意見要求加強(qiáng)城市供水、污水、雨水、燃?xì)狻⒐?、通信等各類地下管網(wǎng)的建設(shè)、改造和檢查,優(yōu)先改造材質(zhì)落后、漏損嚴(yán)重、影響安全的老舊管網(wǎng),確保管網(wǎng)漏損率控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。到2015年,完成全國(guó)城鎮(zhèn)燃?xì)?/span>8萬公里、北方采暖地區(qū)城鎮(zhèn)集中供熱9.28萬公里老舊管網(wǎng)改造任務(wù),管網(wǎng)事故率顯著降低;實(shí)現(xiàn)城市燃?xì)馄占奥?/span>94%、縣城及小城鎮(zhèn)燃?xì)馄占奥?/span>65%的目標(biāo)。

“要如期完成日漸緊迫的管網(wǎng)建設(shè)"路線圖",最重要的是解決融資問題。缺乏資金,就好似無米之炊,再好的規(guī)劃設(shè)計(jì)、實(shí)施方案也只能望洋興嘆。只依靠財(cái)政資金的投入,一定程度局限了政府購買的范圍?!苯K省無錫市財(cái)政局錢辰發(fā)表示,“在去年無錫市污水統(tǒng)一處理工程及養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目采購的過程中,30多億元的項(xiàng)目面臨資金短缺的問題,不得已局領(lǐng)導(dǎo)只得去向市長(zhǎng)要錢,項(xiàng)目差點(diǎn)擱淺?!?/span>

據(jù)記者了解,管網(wǎng)建設(shè)的費(fèi)用主要來自國(guó)債和地方政府的配套資金,但這兩類資金均顯不足,僅完成老舊管網(wǎng)的改造任務(wù)至少也需千億元規(guī)模的資金。具體來講,受申請(qǐng)、使用方式限制,國(guó)債使用的效率低;地方政府缺乏足夠的資金配套,存在盲目變現(xiàn)、注重短期效益的籌資現(xiàn)象,很容易招致外資進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)。

“除資金問題外,城市管網(wǎng)存在著規(guī)劃設(shè)計(jì)混亂的現(xiàn)狀?!苯K省常熟市財(cái)政局譚軍進(jìn)行了描述,城市地下集中了燃?xì)夤?、自來水管、熱力管以及污水管等多種管道,一般污水管會(huì)埋得比較深,而燃?xì)夤?、自來水管等就要以先來后到?jīng)Q定埋的位置,后埋的要錯(cuò)開先埋的。

中國(guó)城市規(guī)劃協(xié)會(huì)某負(fù)責(zé)人進(jìn)一步補(bǔ)充:“北京有26年沒有普查地下管線,其他能夠全面準(zhǔn)確掌握地下管線基本情況的城市也乏善可陳,但沒有一張全面、準(zhǔn)確的城市地下管線位置現(xiàn)狀圖,地下管網(wǎng)的建設(shè)就是無源之水。而且不同管線分屬不同的權(quán)屬單位,管線的建設(shè)是由發(fā)改委投資、規(guī)劃委規(guī)劃、建委管施工過程、路政管理道路施工,缺乏專門部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)?!?/span>

購買服務(wù)是良藥

國(guó)務(wù)院意見還要求開展城市地下綜合管廊試點(diǎn),用3年左右時(shí)間,在全國(guó)36個(gè)大中城市全面啟動(dòng)地下綜合管廊試點(diǎn)工程;中小城市因地制宜建設(shè)一批綜合管廊項(xiàng)目。新建道路、城市新區(qū)和各類園區(qū)地下管網(wǎng)應(yīng)按照綜合管廊模式進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。

“綜合管廊試點(diǎn)工程首先要摸清城市地下"家底",提高地下管網(wǎng)綜合設(shè)計(jì)規(guī)劃能力,政府采購不能僅局限于貨物、工程范圍,需要擴(kuò)大管網(wǎng)服務(wù)類采購?!弊T軍介紹說,去年,常熟市規(guī)劃局委托采購中心就其所需的地下管線普查實(shí)施公開招標(biāo)采購,該項(xiàng)目管線普查數(shù)據(jù)為編制市內(nèi)管線綜合規(guī)劃提供了現(xiàn)狀資料,為各管線權(quán)屬單位管理相關(guān)管線提供了管理依據(jù),下一步將結(jié)合開發(fā)的地下管線共享平臺(tái)為全市管線權(quán)屬單位提供管線數(shù)據(jù)服務(wù),保證地下管線數(shù)據(jù)的更新。

在采訪中,部分專家認(rèn)為擴(kuò)大管網(wǎng)服務(wù)采購并非只是簡(jiǎn)單的項(xiàng)目范圍擴(kuò)展,而應(yīng)該是政府購買服務(wù)模式的升級(jí),惟其如此,才能徹底解決管網(wǎng)建設(shè)的“錢荒”問題。

國(guó)際關(guān)系學(xué)院公共市場(chǎng)與政府采購研究所副所長(zhǎng)羌建新對(duì)記者說:“政府可通過委托、承包、采購等方式購買公共服務(wù),釋放民營(yíng)資本,把短期、大規(guī)模的一次性投入,轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)期、穩(wěn)定的服務(wù)采購,進(jìn)而解決政府資金短期投入不足的問題?!?/span>

在國(guó)外,BOT、BOOT等私人資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),向社會(huì)提供公共服務(wù)的投資方式已經(jīng)被成熟運(yùn)用,比如英法海峽隧道建設(shè)項(xiàng)目公司Eurotunnel 公司,由英國(guó)的海峽隧道集團(tuán)、英國(guó)銀行財(cái)團(tuán)、英國(guó)承包商以及法國(guó)的France -Manehe公司、法國(guó)銀行財(cái)團(tuán)、法國(guó)承包商等十個(gè)單位組成。政府授予該公司 55年的特許期,建設(shè)、擁有并經(jīng)營(yíng)隧道,55年之后隧道再由政府收回。

“在國(guó)內(nèi)城市管網(wǎng)建設(shè)中,也可以采取特許經(jīng)營(yíng)、發(fā)放公共建設(shè)牌照等方式購買社會(huì)機(jī)構(gòu)的公共服務(wù),引入民間資本,形成公共基礎(chǔ)事業(yè)領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和退出機(jī)制,促進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的轉(zhuǎn)型升級(jí)?!鼻冀ㄐ氯缡钦f

來源:中國(guó)管道商務(wù)網(wǎng)

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